COVIFER Corbas |
COVIFER lance son blog
COVIFER lance son blog pour mieux relayer ses actions et les informations sur les sujets traités par l'association.
Actuellement COVIFER centre son action sur 4 Thématiques indissociables et défend une vision globale autour de ses enjeux.
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Les dernières nouvelles autour des sujets défendus par l'association COVIFER et la fédération Fracture lors du mois de septembre et octobre 2024 :
Le 26 septembre, COVIFER et le président de Fracture rencontre M. Boumertit
Dès l'annonce du nouveau gouvernement, Fracture entreprend de rencontrer les députés du Sud-Est lyonnais afin que ces derniers sollicitent très rapidement le ministre des transports pour une demande de rdv et afin de l'informer de nos propositions. Dans ce cadre, COVIFER organise la réunion à Corbas avec M. Boumertit, député de la circonscription de Corbas. Nous avons fait le point sur les dossiers des transports et des mobilités, du CFAL et du projet d'élargissement de l'A46 Sud.
Vous trouverez en pièce jointe la lettre de M. Boumertit à destination du ministre des transports François Durovray qui en a suivi.
Le Jeudi 10 Octobre, le ministre des Transports qui était présent à Lyon a annoncé faire "une priorité" du gros dossier ferroviaire CFAL
Lien vers un article qui détaille sa visite.
https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/lyon-le-ministre-des-transports-annonce-faire-une-priorite-de-ce-gros-dossier-ferroviaire_61715797.html
Le ministre des Transports a notamment évoqué son attachement au contournement ferroviaire de Lyon. "C'est un enjeu prioritaire, a indiqué le membre du gouvernement lors d'une visite du chantier de la place Béraudier, devant la gare de Lyon Part-Dieu. Il est maintenant important d'asseoir les modalités de financement. Ça n'est pas fait au moment où l'on se parle mais l'enjeu du contournement de Lyon reste prioritaire."
Le 23 Octobre FRANCE3 publie une enquête " La Rocade Est de Lyon devient un cauchemar des riverains".
Inaugurée en 1992, l’A 46, connue comme rocade Est de Lyon, avait été présentée comme une rocade pour les villages et villes du sud-est de Lyon, une trentaine de communes au total. Aujourd'hui, c'est une source de nuisances tant sonore qu'atmosphérique. Les riverains craquent.
Cotisation 2024 à COVIFER .
Auprès de Gilbert Melkonian ou à l’adresse suivante :
COVIFER, mairie Place Charles Jocteur 69960 CORBAS.
· Cotisation Individuelle 12 euros
· Cotisation familiale 15 euros
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Le mot du Président
Le mot du président et du CA:
COVIFER (Corbas VIgilance FER) a été créée voici 5 ans par un groupe de Corbasiens soucieux de la défense du patrimoine et de l'environnement face au projet de fret ferroviaire CFAL Sud (Contournement Ferroviaire de l'Agglomération Lyonnaise Sud).
Comme l'argumente Monsieur Collomb, sénateur maire et président de la Métropole de Lyon, le fret ferroviaire, national et international de transit, ne peut plus passer en agglomération. Nous reprenons ce discours à notre compte en rappelant que le Sud Est Lyonnais fait partie intégrante de l'agglomération (susceptible de s'agrandir), ainsi ce projet tel que proposé n'a pas la vocation qui est censé être portée : réaliser un vrai contournement de l'agglomération permettant de limiter les nuisances et les risques pour l'ensemble des lyonnais. Le fret ne peut passer à 200m des limites de notre ville (centre aéré, collège, lotissements, future maison de retraite près du centre de loisirs). Nous défendons le fret ferroviaire comme alternative face aux transports routiers de marchandises, mais un VRAI CONTOURNEMENT de l'AGGLOMERATION est à privilégier.
Nous récusons également la solution qui utiliserait les voies existantes, via Vénissieux, Saint-Priest et Mions, qui sont elles aussi parties intégrantes de la Métropole de Lyon.
La solution impactant en moins grand nombre les populations reste le tracé le long des voies LGV Lyon-Marseille. En terme de prévention des risques en cas d'accident, n'est-il pas plus judicieux de de réaliser ces nouvelles lignes de Fret dans des zones beaucoup moins densément peuplées facilitant grandement l'intervention des équipes de secours et l'évacuation des riverains ?
Le tracé retenu aujourd'hui par l'Etat et SNCF Réseau ne fait que concentrer les risques par son passage dans la Métropole de Lyon et à travers la zone Sévéso de la Vallée de la Chimie.
Par ailleurs, nous revendiquons un développement du transport voyageur et le maintien de l'activité de la gare de Sibelin, nécessaire pour le fret de desserte locale pour les entreprises de la vallée de la chimie. Un contournement de fret hors agglomération tel que nous le proposons ne remettra pas en cause les activités de cette gare puisque nous parlons ici de fret de transit sans lien avec les activités de la vallée de la chimie.
Ce projet n'est pas la seule nuisance pour Corbas et l'Est Lyonnais : un train peut cacher une autoroute . La multiplication des autoroutes sur notre commune (Contournement Est Lyonnais et doublement de la rocade) afin de soulager la population lyonnaise est inacceptable. Cette concentration de particules fines à venir serait particulièrement néfaste à la santé de la population riveraine, surajoutée aux nuisances déjà subies . Le partage des nuisances liées à notre mode de vie est nécessaire . Une alternative : A432 existante, reliée à l'A7 au sud de Roussillon...
Covifer, bien qu'appréciée et reconnue par les habitants, se doit d'élargir ses forces vives. Nous continuerons le travail bien engagé par l'équipe de Jacky Treffot. Nous n'aurons de cesse de parvenir à rassembler le plus grand nombre de citoyens, d'autres associations de Corbas, ainsi que des élus, quelle que soit leur appartenance politique.
La population de l'Est lyonnais subit depuis longtemps des risques environnementaux et de santé publique nombreux : n'en ajoutons plus !
Le président Gérard Dessombz et le CA
COVIFER en quelques mots
Corbas Vigilance FER, créé en 2011.
A cette époque, il y avait 2 communes, Corbas et Feyzin, qui étaient sur le tracé du fret ferroviaire et qui n’avaient pas d’associations pour s’opposer à ce projet.
Suite à une réunion publique à Corbas, qui a été un succès, nous avons vu que les Corbasiens se sentaient concernés par ce projet et nous avons créé COVIFER.
Notre association a pour but de défendre les intérêts des habitants de Corbas, envers tous projets, susceptibles de porter atteinte à leur environnement, notamment :
• Contre ce projet de contournement par le fret ferroviaire de l’est de l’agglomération lyonnaise
• Contre toute installation d’infrastructures pouvant entrainer une pollution de l’air, des sols ou des nappes phréatiques.
• Et plus globalement, Contre tout projet de nature à engendrer des nuisances environnementales.
COVIFER est rattaché à FRACTURE (FRACTURE regroupe aujourd'hui 10 associations de 28 communes), s'étalant dans le Sud-est Lyonnais, et concernées par le projet de Contournement fret Ferroviaire de l’Agglomération Lyonnaise (CFAL).
Nos actions, avec l’aide de FRACTURE, sont d’intervenir auprès des décideurs, des élus, et des responsables des projets (tel que le CFAL), que nous estimons dangereux pour les Corbasiens. Pour nous faire entendre nous faisons des manifestations relayées par les médias.
Le 6 octobre 2014, va débuter la consultation sur le tracé du CFAL. Le cahier sera déposé en Mairie.
Nous invitons tous les Corbasiens et les Corbasiennes, à venir inscrire sur ce cahier, les dangers de ce tracé en agglomération.
Si nous voulons faire échouer ce projet, il faut que notre voix soit crédible et cela passe donc par le soutien d’un maximum de citoyens de notre ville.
Bulletin d'adhésion ci joint pour soutenir COVIFER
Adresse: COVIFER place Charles Jocteur 69960 Corbas
Mail: covifer.corbas@gmail.com
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Manifestation du 12 octobre 2019 contre la pollution et pour des transports collectifs pour tous
Voir l'article du Progrès du 12 octobre 2019
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